Американский стандарт кованого стального фланцевого задвижки

Структурные особенности кованого стального фланцевого задвижки Z41Y:
1. Кованые стальные клапаны предназначены для номинального давления PN2.5, 4.0, 10.0, 14.0, 25.0 МПа и номинального диаметра DN10~50 мм, применяются в средах с высокой и средней температурой и давлением. Подходящие среды: вода, азотно-водородная смесь, мочевина, метиламиновая жидкость и др.
2. Передача движения между шпинделем и гайкой шпинделя осуществляется за счёт трапецеидальной резьбы, соответствующей стандарту GB5796. Верхняя часть шпинделя оснащена конической уплотнительной поверхностью. При полном открытии клапана она плотно прилегает к верхнему уплотнительному седлу крышки, предотвращая внешние утечки.
3. Корпус, крышка и другие нагруженные детали изготовлены методом цельной ковки (штамповка в матрице), фланец корпуса также может быть выполнен сварным способом. Варианты соединения клапана: фланцевое соединение, раструбная сварка и внутренняя резьба.
4. Соединение седла клапана с корпусом может быть выполнено с помощью резьбового соединения, сварки, наплавки легированного слоя на корпус или непосредственной обработки из нержавеющей стали. Толщина наплавленного слоя ≥2 мм.
5. Для кованых стальных клапанов с номинальным давлением выше 15,0 МПа применяется самоуплотняющаяся конструкция, а корпус сальника и затвор изготавливаются методом цельной ковки, что обеспечивает прочность под давлением.